15万元的购车预算，相信是很多老百姓在选车时着重关注的售价区间，在这个区间中既能买到质优价廉的国产车，同时也能选到一些口碑不错的合资车。一般来说，紧凑型SUV凭借着相对出色的空间表现，以及拥有更高的驾驶视野，往往会受到偏向家用场景的消费者的青睐。结合文中提到的两个关键词：“15万级别的合资车”和“紧凑型SUV”，我们一起来聊聊今天的主角——日产逍客。
在去年的8月份，日产针对逍客车型进行了年度的小改款，主要调整的重点放在配置方面，升级了智能网联系统，除了常规功能外，用户还能享用到诸如语音识别、OTA在线升级等实用功能。其中2021款日产逍客共推出4款配置车型可选，指导价区间为15.49万-18.89万元。接下来我们就到店详细的解读下新款逍客，看看它在静态方面的表现是否足够优秀？
虽然新款逍客用到了日产家族最新式的设计语言，不过相比老款车型在外观部分的变化并不是特别明显，主要针对车身细节处做微调，整车的辨识度依然很高。前脸我们可以看到，新款逍客继续采用V-Motion家族式设计理念，中网的面积不算很夸张，但经过复杂的网状结构填充后，营造出的运动气息却很强烈。
前灯组实用这种扁平化的结构，视觉效果上形成不错的冲击感。光源方面，除了最入门的版本外，其余车型都用上了LED的远近灯，并且全系标配LED日间行车灯。另外，新款逍客保留了车前雾灯，不过光源使用的是卤素的，照明效果只能说一般。
车身侧面的线条比较丰富，特别是这种双腰线的设计，看起来很有力量感。它的车身长度为4401mm，轴距2646mm，在同级别中尺寸表现一般。轮毂采用的是五幅式的设计，并在上方配有一处轮眉，颇具越野车的色彩。
车尾的造型同样没有太多的变化，“V”字形的尾灯组，在夜晚点亮后很有辨识度。车尾下方采用隐藏式的排气装置，相对来说缺少了些运动感。
内饰方面，新款逍客继续采用环抱式的座舱布局，这种设计风格也出现在奇骏和天籁两款车型上，很有日产的家族色彩。中控台呈现出T字形的对称式结构，功能区划分的很合理，符合大多数车主的用车习惯。中控台面板上使用了很多软搪塑材质，能够带来很明显的档次感。
